Türkiye’de motosiklete olan ilginin arttığı gibi sayısı da hızla artıyor. Bu artış büyükşehirlerde daha fazla. Büyükşehirde motosiklet satışları otomobil satışlarını katladı. İstatistiklere göre 2024’ün ilk 10 ayında 1 milyondan fazla motosiklet satıldı. Otomobil satışları yüzde 6 civarı artarken, motosiklet satışlarındaki artış yüzde 25’i aştı. İstanbul’da ise durum farklı değil. Son 4 yılda motosiklet sayısı ikiye katlandı. Ankara, İzmir ve Antalya gibi şehirlerde de durum farklı değil. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024 yılında trafiğe kaydı yapılan motosiklet sayısı 2023’e göre 27 arttı. Sayı bazında 1 milyon geçildi. Binek otomobil satışı ise 750 binde kaldı.
SAYI 800 BİNE YAKLAŞTI
İstanbul’da 2020’de 365 bin olan motosiklet sayısı Ekim 2024 itibarıyla 771 bine ulaşmış durumda. Sadece bir yılda yaşanan artış 150 bini buldu. 2024 yılında binek otomobil sayısı İstanbul’da sadece yüzde 6 arttı. Trafikteki binek otomobil sayısı 3 milyon 777 bin oldu. Antalya ve İzmir gibi yıllık motosiklet kullanım süresi uzun olan büyük illerde motosiklet ayısı hızla yükseliyor. Antalya’da motosiklet sayısı geçen yıla göre yüzde 16 arttı 485 bine yükseldi. 455 bin motosikletin bulunduğu İzmir’deki artış yüzde 19 oldu. Motosiklet kullanılan gün sayısının az olduğu Ankara’daki artış ise yüzde 35. Başkentteki motosiklet sayısı 135 bine çıktı. Bu illerde otomobil sayısındaki artış oranı, motosikletin artış oranının çok altında kaldı. Binek otomobil satışları yüzde 6 arttı.
Kaza sayısı da katlandı
Türkiye’de motosiklet kullanımı artarken buna oranla kazalarda da artış yaşandı. 2024 yılının 8 aylık döneminde ülke genelinde 74 bin motor kazası meydana gelirken 50 ve 125 cc motorları B sınıfı ehliyeti olanların da kullanması, trafik kurallarının hiçe sayılması ve artan kurye sayısı kaza sebepleri arasında sayıldı. Trafikte en büyük sorunlardan bir tanesi ise motorcuların yaptığı şerit ihlalleri.
